قبل أن تأتي
من الأفضل أن تعرف هذا قبل التقييم بدلًا من أن تُفاجأ أثناءه. هذه هي العوامل الستة التي ينظر إليها مقيّمنا أولًا في تويوتا.
01الفرق أكبر في تويوتا مقارنة بمعظم الماركات، لأن لاند كروزر وبرادو بالمواصفات الخليجية لهما سوق إعادة بيع خاص هنا. أما نفس الموديل المستورد من اليابان أو أمريكا فيكون سعره أقل بشكل ملحوظ.
02أختام الفطيم لها وزن حقيقي في تويوتا، خصوصًا في لاند كروزر وبرادو. ويأتي بعدها سجل موثّق لدى مركز متخصص. أما غياب السجلات تمامًا فهو ما يكلّفك.
03تنخفض القيمة عند الأرقام المستديرة: 100 ألف، 150 ألف، 200 ألف. تويوتا تستمر في البيع جيدًا بعدها كلها، لكن إن كنت قريبًا من أحدها، فالمجيء مبكرًا غالبًا ما يكون أفضل لك.
04لاند كروزر وبرادو بالطلاء الأصلي تحقق سعرًا أعلى لأن المشترين هنا يتحققون من ذلك فعلًا. الأضرار المُصلحة لا تمنع البيع، لكن جهاز قياس الطلاء يكشفها خلال دقيقتين، لذا صرّح بها.
05المخالفات غير المدفوعة توقف نقل الملكية لدى هيئة الطرق والمواصلات تمامًا. أخبرنا بها مسبقًا لنأخذها في الحسبان بدلًا من اكتشافها عند الكاونتر.
06أربعة إطارات تجاوزت تاريخ صلاحيتها، زجاج أمامي متشقق، مفتاح احتياطي مفقود. كل واحد منها بند مستقل. الإصلاحات الرخيصة تستحق أن تقوم بها أولًا، أما المكلفة فلا.