قبل أن تأتي
من الأفضل أن تعرف هذا قبل التقييم بدلًا من أن تُفاجأ أثناءه. هذه هي العوامل الستة التي ينظر إليها مقيّمنا أولًا في لكزس.
01قيمته في لكزس أكبر من أي ماركة أخرى تقريبًا في دبي. المشترون هنا يطلبونه تحديدًا، وسجل الوكالة الكامل قد يكون الفرق بين بيع سريع وبيع بطيء، وهذا ينعكس على ما يمكننا دفعه.
02الفرق كبير في لكزس، خصوصًا في LX وES. السيارات المستوردة من السوق الياباني تأتي بتجهيزات مختلفة وتبريد مختلف، وتُباع أبطأ في هذا المناخ.
03يفحص كل مشترٍ جاد تقريبًا هنا سيارات لكزس الكبيرة بجهاز قياس الطلاء. الألواح المُصلحة ليست عائقًا، لكن إعادة الطلاء غير المُعلنة تكلّف من الثقة أكثر مما تكلّف من الدراهم.
04في ES300h وRX450h وNX وUX، تقرير البطارية بند حقيقي. أحضره إن كان لديك. بدونه نقيّم البطارية بأنفسنا، وهذا أبطأ وأكثر تحفظًا.
05المخالفات غير المدفوعة توقف نقل الملكية لدى هيئة الطرق والمواصلات تمامًا. أخبرنا بها مسبقًا لنأخذها في الحسبان بدلًا من اكتشافها عند الكاونتر.
06بنود عادية، لكن تكلفة إطارات LX مرتفعة بما يكفي لتستحق الفحص قبل أن تأتي وليس بعده.